FoOrum

questo week-end e'andato proprio male.

la neme-mobile(3 dico tre mesi di vita)ha tirato le cuoie nell'autostrada dei laghi alle 19.30,sull'uscita busto arsizio

mi si e'spenta proprio sulla curva,i freni erano morti ed ero lanciato a 100 km/h

tra uno sporconamento all'altro sono riuscito a rallentare agendo su cambio e freno a mano,mi sono visto il guard rail troppo vicino-.-

serata a puttane,carro attrezzi che arriva alle 22 e un'intera domenica a chiedersi che minkia era successo

la macchina l'ho presa nuova a luglio,olio e acqua li avevo controllati prima di venire al raduno a torino.....

ieri finalmente mi chiamano,praticamente il termostato dell'acqua ha smesso di funzionare e l'acqua non raffredava piu'niente:per cominciare hanno trovato la testata fusa,il motore sforzato o addirittura fuso,meccanica fuori fase etc etc,

una macchina nuova e' un rottame per colpa di un termostato difettoso,un termostato che mi stava facendo uscire di strada.

certo,e'sotto garanzia.....cambieranno il motore.
ci metterano un mese dicono....io attualmente lavoro su turni,ma posso arrangiarmi

quello che mi sta rodendo invece e'il discorso cambio pezzi.

qui non si parla di cambiare un singolo pezzo fuori uso,ma tutto un motore!

chi mi dice che questi non mettano un motore funzionante di una macchina incidentata?

eppoi...un conto se montassero il motore in fabbrica.....ma qui saranno i meccanici a montarlo,non penso sia esattemente la stessa cosa,
che so,per far incastrare bene un pezzo gli tirano un paio di mazzate o lo attaccano con il nastro adesivo?(mo scherzo eh!)

secondo voi,con la macchina che ha 3 mesi di vita,e'possibile chiedere addirittura la sostituzione dell'automobile,in virtu del fatto che aveva un pezzo difettoso che ha provocato il guaio?


ps=e hanno pure fatto dell'umorismo,mi ha detto che il termostato esce difettoso una volta su 50000 vetture.........

edit for maderao:e'un'atos hyundai prime

NemesisLars_o_O wrote:questo week-end e'andato proprio male.

ps=e hanno pure fatto dell'umorismo,mi ha detto che il termostato esce difettoso una volta su 50000 vetture.........

muhah uauh ahhhh

macumbe della gnaffa powa

di che auto si trattava per curiosità?

mader_o.O wrote:
di che auto si trattava per curiosità?

FIAT

Purtroppo è così che funziona: sostituzione del pezzo, non dell'intera macchina. Anche per elettrodestici e apparecchi tecnologici funziona così: sostituzione entro i primissimi giorni e poi RIPARAZIONE.
C'è da essere contenti a spendere dei soldi per qualcosa di "riparato".


Sai cosa ti conveniva fare, una volta recuperato il controllo? Cercare una discesa, mettere la macchina in folle e lasciarla schiantare contro un muro. E poi farti trovare in macchina, contuso e in stato confusionale, e mettere un buon avvocato di mezzo...
Probabilmente così sì che te la davano nuova la macchina...

snuffz4lorda wrote: Sai cosa ti conveniva fare, una volta recuperato il controllo? Cercare una discesa, mettere la macchina in folle e lasciarla schiantare contro un muro. E poi farti trovare in macchina, contuso e in stato confusionale, e mettere un buon avvocato di mezzo...
Probabilmente così sì che te la davano nuova la macchina...

Cosi' ci avresti guadagnato auto nuova, danni morali, esistenziali e pensione d'invalidità...

Scusate, ma non ho saputo trattenermi

Cmq, massima solidarietà per Neme, non deve essere stato un bel momento!

Mazza che sfiga... Neme, mi spiace!
Sul fatto che ti rifilino un motore già usato, purtroppo non so se ci sia modo di capirlo. Un meccanico penso possa, ma il meccanico lo devi comunque pagare, e poi non so se voglia, nel caso, impegnarsi a mettere per iscritto che ti stanno truffando rifilandoti un motore vecchio, in modo da fargli causa... Causa che tra l'altro porterebbe via tempo e soldi... Temo che te lo dovrai tenere così!
P.S.: Per il fatto che il motore sia montato dai meccanici e non in fabbrica, penso che tu invece possa stare tranquillo, non c'è niente da temere... Almeno una buona notizia, per quel poco che vale...

Seconde me invece il motore te lo mettono nuovo visto che anche i pezzi sostituiti devono essere coperti da garanzia. Non penso che il meccanico abbia piacere a montarti un motore usato e doversi anche prendere la responsabilità della garanzia. Finchè si tratta di un solo pezzo può essere, ma un motore intero...

:shock: :shock: Beh in questi casi la miglior cosa è dopo aver ritirato la macchina dalla concessionaria è andare daun meccanico di fiducia .... Per un occhio esperto è facile riconoscere un motore vechhio da uno nuovo

gnaffo_o.O wrote::shock: :shock: Beh in questi casi la miglior cosa è dopo aver ritirato la macchina dalla concessionaria è andare daun meccanico di fiducia .... Per un occhio esperto è facile riconoscere un motore vechhio da uno nuovo

Non serve un occhio esperto niubbi che non siete altro.
In molte officine oramai hanno delle strumentazioni adeguate per poterti dire qualsiasi cosa sulla tua auto.
Se la macchina è nuova hai la possibilità di fare un controllo attraverso la centralina,da li ti ossono dire quanti km ha l'auto originale e spesso pure quanti ne ha il motore.Devi solo trovare un'officina meccanica ben attrezzata,te lo sapranno dire di sicuro

Per quanto riguarda il guasto Neme non far cadere la cosa con un semlice cambio in garanzia:da quello che hai raccontato hai rischiato l'osso del collo(già questo si potrebbe impugnare in una causa di risarcimento danni) quindi devi andare in concessionaria e incazzarti come una biscia.I pezzi te li cambiano in garanzia,ma questo è il minimo,io se fossi in te richiederei tagliandi gratis per un bel pezzo visto che ti cambiano il motore su una macchina che manco hai iniziato a pagare .....

Sky, il problema con le centraline è che per la casa madre, che le programma, sono MOLTO facili da taroccare... Dubito che si possa ricavare qualcosa da lì. Credo sia necessario guardare l'usura meccanica.

Hai ragione per metà Lysor, nel senso che la centralina non glie la cambiano, resta quella che aveva su e glie la resettano. Per l'usura meccanica invece concordo, da quello che mi ha spiegato il mio meccanico (poi sono abbastanza ignorante in materia) semplicemente immettono delle sonde all'interno e vedono l'usura dei condotti. Da qui ti dicono anche quanti km ha l'auto. Praticamente gli fanno una rettoscopia

Miii state parlando con il top dei malati d'auto,ripeto vai in un'officna attrezzata e ti sanno dire vita morte miracoli dell'auto,compreso il motore
Un'esempio è quello di ufo con le sonde,cmq ogni macchina nuova(e con un pò di innovazione)deve avere un accesso per collegare il pc di controllo dati

.....se non ce l'ha(e non si chiama fiat) cambiate casa automibilistica:asd:


P.S. Frecciatina a Sho.....dimmi come mai tu che decanti tanto le macchine nipo al povero neme in 3 mesi gli si è fuso il motore?

BAH.......vi ringrazio per l'appoggio moralese ci sono novita'vi faro sapere.

la hyundai e'coreana,e la macchina la assemblano in india.....

NemesisLars_o_O wrote:BAH.......vi ringrazio per l'appoggio moralese ci sono novita'vi faro sapere.

la hyundai e'coreana,e la macchina la assemblano in india.....

W i paesi emergenti

Sky79_o.O wrote:P.S. Frecciatina a Sho.....dimmi come mai tu che decanti tanto le macchine nipo al povero neme in 3 mesi gli si è fuso il motore?

La Hyundai è coreana, e comunque il guaio di Neme capita una volta ogni 10000000000000 macchine, fossero pure cinesi.
Comunque conosco possessori di BMW che hanno spaccato la turbina in un mese (e quando ti succede a 180km/h non è bello). Addirittura un tizio su quattroruote dice di aver spaccato una sospensione sulla sua A3 (ritirata la settimana prima) mentre sfrecciava in autostrada coi figlioletti. Purtroppo la sfiga non guarda in faccia nessuno, e dubito che il buon Neme otterrà molto più di quello che gli spetta... un motore gratis e le scuse della Casa. Diverso sarebbe se altri possessori di Hyundai avessero avuto lo stesso problema...

allora.....vi aggiorno sulla situazione perche'sta diventando tragico-comica

lunedi'pomeriggio mi chiamano per dirmi che la macchina e'pronta per martedi mattina,e che posso andare martedi pomeriggio a ritirarla ....

martedi'mattina mi richiamano e mi dicono che nottetempo c'e'stato un piccolo problema -----gli sono entrati i ladri

praticamente hanno portato via tutto quello che potevano via dalle auto,ovvero gli sterei e quant'altro di valore fosse custodito nella concessonaria.
e per pijare il mio cax di stereo(uno stereo coreano del cax che legge solo cd-rom)mi hanno anche sfasciato la mascherina del cruscotto.

naturalmente e'tutto coperto dall'assicurazione della concessonaria....ma intanto dovro aspettare la macchina nantra settimana,se tutto va bene,ovvero se hanno il cruscotto originale dal loro fornitore.
se invece devono ordinarlo,le settimane diventano 2

l'unica cosa positiva e'che mi mettono l'ultimo stereo della sony,che legge mp3,caxxi e mazzi11111

comincio seriamente a pensare sta macchina abbia la sfiga addosso.
conoscente qualche buon esorciccio?

Minchia che sfiga... Consiglierei una visita a Lourdes!
Ma almeno sei riuscito ad ottenere un'auto sostitutiva, nel frattempo, o ti hanno proprio lasciato a piedi?

mmmm ma in che concessionaria hai comprato la macchiana Neme?

cos'è un gruppo di pakistani in affari?



P.S. Se un'auto nasce male devi fare solo una cosa per risolvere tutto:vendila ora che riprendi quasi tutti i tuoi soldi comprane un'altra